Главните > Возење Велосипед > Велосипедизам се протега - како да се обратите

Велосипедизам се протега - како да се обратите

Кои истегнувања треба да ги направите пред возење велосипед?

Дајте ги овие шестминасе протегаобид да ја подобрите вашата флексибилност и да спречите заедничкивозење велосипедповреди.
  • ДУНДАРД КУЧЕ.
  • ВРАТИИСТАВИ.
  • СЕДЕН ГЛУТ / ПИРИФОРМИСИСТАВИ.
  • ГОРМА ЗАКААИСТАВИ.
  • РЕВОЛВИРАНА ПОСТАВУВАЕ НА ДЕЛО
  • ЛУНГ И ПОСТИГНЕТЕ.
20 декември 2017 година





Тоа додава на забава и ефективност на тренингот во вашиот велосипедизам избегнувајќи ги овие грешки по секоја цена пред возењето - не го стори тоа. Или направете го тоа. (возбудена музика) - Ова е класична грешка што сите ја направивме во одреден момент во нашата велосипедска кариера.

кул крузер велосипеди

Премногу појадок пред возење што не остава надуени, мачнини и не можеме ефикасно да вежбаме. (хелиум) Мислам на Мет, мислев дека појадувам многу, но тоа е неверојатно. Дали сте сигурни дека ова е добра идеја? - Идеално, не треба да јадете ништо околу два до три часа пред патувањето.

Што обично е лесно да се следи ако сте во трка или спорт или ако вежбате подоцна во текот на денот, бидејќи имате доволно време да јадете порано. Станува малку посложено кога тренирате прво нешто наутро, бидејќи зоната помеѓу станување и возење е толку потесна. Ова е причината зошто е важно внимателно да го следите времето на вашата диета бидејќи нашиот дигестивен систем не е толку ефикасен при вежбање како што е во состојба на мирување - тоа е затоа што протокот на крв од нашиот гастроинтестинален систем во мускулите на нозете додека возите се пренасочува.



Значи, ако јадете голем оброк без доволно време да го сварите, може да се појават проблеми - да, точно. Значи, ако имате помалку од еден час да јадете вашата храна пред да возите велосипед, треба да го направите тоа правилно за да избегнете проблеми со дебелото црево. - Една идеја е да го одложите целосно појадокот за последен пат Тој стана популарен со години и е познат како вежба за пост.

Друго е да јадеме нешто релативно мало и лесно, но тоа ќе ни обезбеди солиден извор на гориво. Кашата е класичен пример - ако го изберете патот за пост, само проверете дали сте имале многу јаглехидрати како дел од вашата вечера претходната вечер и проверете дали јадете веднаш штом ќе се вратите. Сега овој тип на тренинг е посоодветен за пократки патувања за да не бидете истоштени.

Гликогенот премногу складира. (Саксо телефонска музика) - Триесет минути или нешто повеќе, на четири часа возење на долг спуст со вашите пријатели не е добро време да сфатите дека вашите замори се истрошени. - Дефинитивно тоа не е залудно и не влегувате во големиот ринг.



Или држете се до брзините ако не сте го наплатиле вашиот E-Tackle Di2. Ух, Мет, не изгледа добро тука, извинете. - Или можеби имате дупната задна гума затоа што не го проверивте големиот расек на страничниот allид на вашата гума пред да удрите по патот. - Извини - Ема.

За да избегнете вакви проблеми, кои се движат од непријатно до потенцијално катастрофално богато, само навикнете се на рутината да му ги давате на вашиот велосипед сите добри работи дома - а под тоа мислиме само на брза визуелна проверка на гумите, сопирачките, запчаниците , подвижните делови на велосипедот само за да бидете сигурни дека сè Бродот е во добра форма и е подготвен да тргне пред вашето следно патување. - Ако не го провериш твојот велосипед - Можеби ќе се исплашиш. (pla yful музика) (чакал крцка) - Ја заборавив мојата ролна од тоалетот. - Состојбата на целосна паника кога треба да се направи број два додека се вози без тоалет или бања на хоризонтот е навистина нешто за кошмари.

И повторно многумина бевме таму, принудени да примат повик на природата буквално, опкружени со природа - мислам, тоа им се случува на најдобрите возачи во светот. Како пример земете ги експлоатациите на Том Думулин на iroиро д’Италија - да бидам фер Мет, мислам дека ова беше изолиран инцидент и нормално, Том ќе имаше нормален број два навреме за почеток на сцената. Веќе знаете како да се редите со другите професионалци во Порт-а-Лос или во тоалетите. - Да, тоа е затоа што тие се многу свесни за нивното оток на телото, циклусите, да речеме.



И, исто така, треба да бидете свесни за себе и да ги вклучите во вашата подготовка. Сега проблемот често се појавува кога циклус вежбате многу рано во текот на денот. Значи, Спортиф или Гран Фондо.

Ова е нешто што апсолутно треба да размислите да ги спакувате и тоалетните ролни во вашата торба за опрема - И нашиот последен збор за ова прашање, ако сте тип на личност која редовно ве фаќа повик на природата, спакувајте тоалетна хартија или ткива или влажни марамчиња во вашиот џеб или сама за сама, така што ако ве фатат вашите чувствителни области нема да бидат оштетени од коприва, да речеме. - Хм, еден начин да го искажете. (бавна џез музика) - Дали некогаш сте се возеле на обука кога сте? навистина не се чувствувате како да го правите тоа? И не мислам дека навистина не се чувствувате спроти ветровите, на пример, на искачување.

Мислам да бидам навистина уморен и истоштен. Можеби сте му рекле на HTFU по настинка, дали е тоа навистина точно? Но, добра идеја? - Мислам, дали некогаш сте престанале да прашувате зошто вашето тело ве тера да се чувствувате на овој начин? - Да, може да има причина. Може да биде дека вашиот имунолошки систем е на своја граница откако ќе се врати од настинка или болест само малку пребрзо - Или дека последните три дена на тренинзи со висок интензитет си го направија своето - Да, не се плашам од слушање до вашето тело и искрено да судиме дали дури и одењето на вежбање е добра идеја.

Ако се двоумите, свртете се и одете дома сите, не излегувајте од дома и направете заслужена пауза - тоа е далеку подобра опција отколку да го ризикувате вашето здравје со премногу вежбање или влошување на болест што се влошува Вашето тело не сепак целосно закрепнато - да, дали сте слушнале за тоа? ден што трае цела сезона? Не, ниту ние. (бавна џез музика) - Ова навистина се однесува кога сте на пат да направите одредени напори како што се повторувања за повлекување, интервали или спринтови на пример. - Да, или тоа би можело да биде сесија на тренер за затворени простории, или во основа било кој тип на сесии каде што влегувате многу длабоко и влегувате во црвено. - Загревањето му овозможува на вашето тело да дојде до точката каде што може ефикасно да се справи со интензитетот на тренингот, тоа ќе ви помогне да имате подобри перформанси, но исто така ќе го заштити вашето тело од можни повреди.

Како дел од секое возење што вклучува интензивен напор, без оглед колку е краток, подгответе го вашето тело преку прогресивно загревање за да го зачувате системот и да го активирате, да го зголемите протокот на крв, да ја зголемите температурата и да го зголемите срцевиот ритам за да го направите тоа е целосно оксигенизирани мускули. - Возете силно без загревање и ризикувате пукање на мускулите, долг на кислород и неоптимизирани тренинзи. Едноставно, не вреди. - Ема, дали можеш само да се опуштиш, сè уште не сум загреан, само омекне го.

Само, прогресивно загревање. - Па, требаше да се загреете пред да заминеме само да продолжите - само станете доцна, или - тогаш само одете сами.

Па, секако се надеваме дека научивте нешто практично од овој напис. Она што би сакале да го знаеме е кои се вашите класични грешки во тренингот пред возењето. Оставете ги вашите коментари подолу. - И за пет митови за обука што експлодираа со Луис Пасфилд, кликнете тука. - И не заборавајте да лајкувате и споделувате.

Дали е потребно истегнување пред возење велосипед?

Истегнување пред возење велосипедсе чини дека има многу мал ефект, а некои студии покажаа штетен ефект. Според мое мислење,истегнувањепо неколку возења за обука едобропракса, особенозаквадрицепсите, во кои прекумерната затегнатост може да предизвика болка во коленото.14 септември 2016 година

здраво е брашното од наут

Алекс тука, и пред да излезете од вратата на вашиот велосипед или пред да бидете на тренер, јас секогаш препорачувам малку загревање за нозете и 'рбетот за да дадете се од себе, да ги зголемите вашите перформанси и да бидете сигурни дека не Не предизвикувајте повреди во сообраќајот што може да се спречат. Па, ајде да прегледаме неколку алатки за истегнување и мобилност што ќе траат само неколку минути.

Ако можете да го направите ова подоцна во вашата сезона, најдобрата шанса што ја имате за да бидете сигурни дека сте на велосипед, отколку на масата за третман. Па, да преминеме неколку патишта што можете да ги направите пред да излезете надвор од вратата. Toе се фокусираме на колковите, квадратчињата, колковите, колената и малку низ 'рбетот.

Потребни се само неколку минути за да излетате од вратата. И за мене тоа работеше, работеше за да го задржам 'рбетот во добро здравје и да ги задржам колената без болка. Се надевам дека можеме да го сториме истото за вас.

Можете да направите колку што сакате со сите овие работи, но обидете се да направите барем пет до 10 повторувања по страна по вежба за помалку од две до три минути. Па луѓе, ајде да започнеме со најважната работа, тетивите. За да го направите ова, ние правиме изменето мелење на земја, каде што имаме глуждови под агол од 90 степени, а она што ќе го направиме е да седиме назад и ова ќе овозможи одредено истегнување низ грбот, додека ги одржуваме нозете исправени.

Обидете се да го одржувате 'рбетот што е можно поправен и заоблен (неутрален). Ова е слично движење со мртвото кревање, каде што се движиме првенствено преку колковите со образец на зглобот на колкот. Ако сакате да влезете малку подлабоко, можете да работите на метење на подот каде што седите назад и да избришете - ова ќе добие малку наведнување низ 'рбетот, што е добро, и ќе започнеме да го загреваме подот, Спинеа малку .

Откако ќе направите неколку повторувања мирно, време е да им дадете малку повеќе емоции преку тетивите. И за тоа ќе треба да земете стол или нешто за да се држите, бидејќи ќе направиме неколку лулашки на нозете со замав на ногата. Ние сакаме да се осигураме дека го држиме јадрото убаво и цврсто, обидувајќи се да го изолираме од движење низ колкот, и она што ќе направиме е да ја занишаме ногата напред и назад, убаво и нежно, обидувајќи се да го замавнеме низ тоа начин што е можно поправен, а потоа кога ќе го објасниме, дајте малку удар и еве како изгледа во реално време.

Полека движете се напред и назад и напред и назад и тоа ќе им даде убаво динамично загревање на тетивите. Ако имате историја на проблеми со грбот или болка во долниот дел на грбот, треба да бидете внимателни со оваа вежба. Повторно, Ки, навистина, навистина се држи до сржта.

Затегнете го 'рбетот, држете го цврсто и повторно, движејќи се изолирано низ колковите што е можно повеќе, обидете се да не го залутувате' рбетот премногу напред и назад. Следната важна вежба што сакаме да ја направиме е да ги занишаме нозете напред и назад за да ги загрееме колковите на страна, а со тоа и адукторите од внатрешната страна на бутот. Овие езерски крилја се слични освен што сме насочени директно кон вас.

Ја знаете шипката или шпилка што ја држите, велосипедот или столот и за тоа замав на ногата, она што ќе го направиме е да работиме на замавнување на ногата напред и назад пред нас. Повторно можете да видите, работам на тоа да ја занишам ногата секој пат малку повисоко, обидувајќи се да ја задржам исправена и користејќи ја тежината на ногата само да ја придвижам без да ја форсирам, кога ќе забележите дека добивате една Ако добивате малку напнатост од страната на колкот, ИТ-лентата и другата нога, можете да направите модификација наместо да ја држите ногата исправена пред вас. додека се лулате, свртете го и ќе забележите повеќе аполи тука покрај ногата, еве како ќе изгледа.

Да преминеме на нашата следна вежба, каде што малку ќе се фокусираме на квадрицепсните мускули, ќе биде малку полесна од лулашката на морето. За оваа, ние само ќе ја шутнеме петата кон задникот: секоја страна трае околу 20 повторувања, само неколку секунди. Исто така, што и да направите со оваа вежба, наместо да се обидувате да го шутнете задникот, можете да шутнете кон долниот дел на грбот, што се протега на долниот дел од квадрицепсните мускули како тука: фатете ги колената, повлечете се, исправете се до градите и динамична, секоја страница 5-20 пати: за што и да имате време - толку подобро, дека 'рбетот е убав и топол и дека ви даваме нешто каде што не мора ни да го погодите подот.

Toе направиме изменета крава-мачка. Каде ќе работиме со стоечко маче, и ова ќе донесе одредена флексија и одредено продолжување на 'рбетот, па дали ќе ги отвориме рацете на градите? назад, погледнете нагоре на таванот, а потоа навиткајте се, а потоа истегнете се назад за навистина да го издолжите 'рбетот и потоа да се навивате назад. Кога се виткате, навистина сакате да ја повлечете брадата што е можно повеќе и така да ја навивам.

Овие вистински треба да се загреат, подготвени да започнат и да бидат дел од вашата рутина пред возење. Значи, кога ќе ги совладате овие вежби, свртете ги нозете од подот, работете ја мачката низ 'рбетот, а исто така и низ колковите со колената кон градите и удрете го задникот. Getе се прилично топло и подготвено за патот.

Намалете ја можноста од повреда од премногу затегнување или неподвижност во еден од зглобовите. Се надевам дека ќе ви помогне при возењето. Известете ме дали имате какви било прашања или коментари.

Јас секогаш сакам да помагам најдобро што можам. Испрати го на улица, забавувај се и ќе се видиме таму.

Кога треба да се водат велосипедистите?

Идеално време дасе водатстатички е ПОСТ РАБОТНИК. Бакурау и сор. (1) пронајден статиченистегнувањевсушност го нарушува производството на сила на долните екстремитети, што очигледно не е идеално пред возењето. Наместо тоа, динамикаистегнувањерутинатреба дада се изврши, како оваа, за да помогне во промовирање на невромускулна активација.

Кои мускули се стегнуваат од велосипедизмот?

Со повеќе возење доаѓа затегната ногамускули, особено квадрицепсите, флексорите на колкот, колковите и ротаторите на колкот. Како овиемускулизатегнете, тие делуваат како завиткана обвивка на долниот дел на грбот, влечејќи на 'рбетот и карлицата, и овазатегнатостможе да резултира во напнатост на грбот.23 јули Октомври 2018 година

Многу луѓе. Сигурен сум дека гледам седло за велосипед и сметам дека не само што мора да биде непријатно, туку веројатно е лошо и за вас. Знаете - предизвикува штета, болка, вкочанетост и, кај мажите, можеби еректилна дисфункција, можеби рак на простата.

А сепак многумина од нас возат велосипеди и немаат никакви проблеми. Некои велосипедисти, од друга страна, го прават тоа. Имам, па можам да ви кажам дека кога нешто ќе се случи, тоа е навистина загрижувачко.

Погледни - ова е мојот 'о боже! Мојот пенис е целосно вкочанет! „Comeе се вратиме на ова додека ги истражуваме проблемите околу здравјето на мажите и велосипедизмот. За да го направите ова, ние се здруживме со еден од водечките уролози во Велика Британија - човек по име Ентони Купарис - за да обезбедиме солиден, практичен совет што треба да го слушаат сите машки велосипедисти и кога ви треба друга причина освен големо клиничко искуство за да верувате во што тој вели дека и тој е железен човек и овие момци поминуваат многу време во седлото. Пред да започнеме сепак, еве брза лекција по анатомија.

акроним за истегнување на глуждот

Тоа сум јас како што возам велосипед. Ова сега е скелет што вози велосипед и тоа готово е одблизу на пенисот.

Престанете да се кикотите во задниот дел. Ниту е добро ниту е точно да се размери. Како и да е, шеги настрана, навистина е важно да ја разбереме сопствената анатомија.

Willе знаете, сигурен сум дека кога возите вашиот пенис и тестисите обично се добро скриени. Областа на мекото ткиво помеѓу задникот и тестисите се нарекува перинеум, а кога сте на велосипед, оваа област е во контакт со вашето седло. Под кожата е вашата уретра, што е цевка што го поврзува мочниот меур со надворешниот свет преку пенисот.

Перинеумот е исто така каде се наоѓаат големите крвни садови и вашиот пудендален нерв, што дава чувство на областа и затоа помага и во ерекцијата. Над перинеумот е вашата простата, жлезда што произведува семена течност и ја преминува уретрата. Со оглед на нашата анатомија и обликот на седлото, се чини разумно да се направи врска помеѓу возење велосипед и болка или вкочанетост, еректилна дисфункција и проблеми со простатата, но ајде да го разгледаме подетално.

Но, не грижи се. Не станува поживописно од она што веќе сте го виделе, тие му предложија на Ентони да ја раздели оваа тема. Значи, имаме вкочанетост, еректилна дисфункција и исто така рак на простата, особено рак на простата.

Да почнеме со глувост и пред сè, дали можам да кажам? Ти мојата вкочанета приказна за пенисот? - Тоа би било, да

Мислам дека се познаваме доволно добро за да ми кажете за тоа. Тоа беше кога бев во тунел за ветер во Индијанаполис и правевме тест за тунел за ветер, во тој случај мора нежно да седите на велосипед 30 минути додека вашиот велосипед прави целосно исчистување на аглите на ветерот. Што значи тоа Треба да бидете целосно неподвижни во горниот дел од телото, бидејќи секаков вид на грчење ќе го наруши резултатот.

Значи, навистина е вештачка ситуација да се вози велосипед и по 30 минути излегов и прилично брзо сфатив дека немам апсолутно никаква сензација во мојот пенис, што всушност се случува, бидејќи за среќа знаете дека сензацијата се врати. Значи, на крајот на денот мислам дека ништо не се случи на долг рок, но што се случува на краток рок? Во основа, поради притисокот што го ставате директно на перинеумот, ги притискате нервите и притискате на некои крвни садови и токму тоа е причина за вкочанетост. По одреден временски период седејќи на нерв, ќе бидат потребни многу мали оштетувања, што не е долгорочно оштетување, во основа доведува до вкочанетост во областа што ја служи, што и се случи со вас.

Значи, тоа е некаков еквивалент на заспивање во чудна положба и будење со рацете целосно мртви и е масовно вознемирувачко, но чувството се враќа прилично брзо и нема долгорочна штета. Многу слично на тоа точно. Па, што треба да правиме тогаш? Ако страдаме од глувост после возење велосипед, кое е првото пристаниште? Ако откриете дека ова се случи, качете се на велосипед и потоа ќе биде вкочането.

Знам повеќе од мене, имате соодветно опременост со велосипеди и некој да го погледне вашето седло и сè што оди со тоа. Сега, ако седнете на вашиот велосипед подолго време и секој пат кога е вкочанет во таа област и ќе остане вкочанет, а потоа ќе го правите истото одново и одново, тогаш неизбежно ќе предизвикате долгорочна штета, но здравиот разум ќе го преземе и еднаш има само соодветно вклопување и седло на велосипед. Единствениот период на вкочанетост после тоа нема да предизвика долгорочно оштетување на сензацијата во оваа област или какви било ерекции и слично.

кето и возење велосипед

Тогаш следната тема ќе биде еректилна дисфункција и врз основа на она што го слушнавме за вкочанетост, дали тогаш постои врска помеѓу возењето велосипед, повторена вкочанетост што доведува до еректилна дисфункција? - одговорот е не. Поважно е значењето на еректилната дисфункција пред се. Процесите што доведуваат до еректилни проблеми се потполно исти како и процесите што доведуваат до кардиоваскуларни болести, кои доведуваат до срцев удар.

Значи, ако имате дијабетес, висок крвен притисок или чад, најверојатно имате еректилна дисфункција, но веројатно имате и срцеви заболувања. Факт е, повеќето средовечни луѓе ќе започнат со велосипедизам. Ако сте велосипедист сега и имате одредена возраст во развој на еректилна дисфункција, вашата прва мисла не треба да биде: „Ох, ова е моето седло“ само поради возењето велосипед. „Треба да биде, нема да ја закопам главата во песок. Ова може да биде показател за нешто што не е дијагностицирано.

Ова треба да го проверам за видот на оштетувањето на вашиот пубичен нерв, што потоа ќе доведе до еректилна дисфункција. Значи, дали е навистина тешко да се направи тоа? Тој чуден вкочанетост што влијае на перинеумот нема да ви донесе дисфункција на еректилна дисфункција. Одете и проверете го.

Прво, да имате соодветен МОТ од гледна точка на срцето, тогаш зошто да не направите третман со проблем со ерекција? Мислам, кругот се наполни. Помина од малку засеана работа во вистински здравствен проблем што може да го решите. И тогаш ќе ги најдете.

Што е со проблемите поврзани со простатата и особено со ракот на простата. За среќа, возењето велосипед нема никакво влијание врз ракот на простата. Но, не само како се развива карциномот на простата, туку е и прашањето дали сте неправилно проверени за рак на простата.

Една од работите што ја користиме за да дадеме индикација за ризик од рак на простата е тест на крвта и постои мисла дека ако велосипедирате многу би можеле да ја иритираат простатата и ова може да биде тест на крвта што се нарекува ПСА наречен вештачки покачете го крвниот тест специфичен тест за антиген на крвта за простата, кој достигнува до точка кога сте го направиле тој крвен тест, тоа е вештачки покачено, а потоа имате цел куп тестови кои никогаш не ви биле потребни бидејќи возевте велосипед, а тоа всушност не е точно, нели - има шанса може да се одрази малку, но ако погледнете во лабораториско истражување за многу, многу молекуларни маркери за карцином на простата, велосипедизам и вежбање не прават никаква разлика на кој било од индикаторите за карцином на простата, па затоа велосипедизмот е добар подобар, го подобрува вашето кардиоваскуларно здравје сите работи што го намалуваат ризикот од рак и не влијае на несоодветно тестирање на карцином на простата и продолжува понатаму. За среќа, не постои висок ризик од рак на простата. Она што треба да го направиме како момци е да размислиме за тоа.

Значи, како што старееме, веројатноста за развој на рак на простата е поголема. Првото нешто што треба да направите сега е да бидете свесни за некои од симптомите сега, работите за кои внимаваме се работи како симптоми на работа во вода, болки во грбот, проблеми со крварење во вода, такви работи, ако сте загрижени за овие работи, ако повторно ги доживеете овие работи, тогаш треба или да посетите уролог или матичен лекар и да разговарате разумно за проценката. Тоа не значи автоматски дека ќе бидете прегледани за карцином на простата, но тој конкретен лекар ќе ве прошета низ добрите работи на испитот и евентуално лошите страни на испитот.

Тогаш вие двајца можете да одлучите дали да продолжите или не. Јас не сакам момци да го игнорираат пред сè. И во најголем дел, овие работи ги наоѓаме многу порано овие денови и тие можат да бидат целосно подредени.

За која возраст станува збор тука? За која возраст треба да се грижите? И ценам дека најверојатно има трагични примери за кои знаете, рани случаи, но имате право.

Така, и со моето во мојата пракса, имам многу искривена слика. Значи, имаме толку голема практика што ќе имате пациенти од 30-ти до 80-ти и 90-ти да размислат за тоа, и ако имате загрижувачки симптоми, не паничете, не закопувајте ја главата во песок и олово Имајте разумна дискусија и проценка за тоа што е проблемот, ако има некои црвени знамиња на кои може да се дејствува и дали ви се потребни. Значи, нема врска помеѓу велосипедизмот и ракот на простата, но ракот на простата е голем за голем дел од велосипедистите Проблем само затоа што тие дали се мажи, тие се на средна возраст, па затоа треба да размислат за тоа. Не знам за вас, но моето најголемо полетување од разговорот со Ентони е дека ние најверојатно не треба да го земаме здраво за готово. Треба да се соочиме со сопствената смртност и всушност да побараме помош кога ни е потребна затоа што не добиваме слаби ГС е веројатно најголемиот проблем со кој сите ќе се соочиме.

Сега веројатно дадов малку премногу информации отколку што ви кажав за мојот вкочанет пенис во тунелот за ветер, но мислам дека во таа смисла можеби сите треба да се обидеме да разговараме со нашите пријатели во клубот што го водат викендов барем да го имате овој напис, мислам дека би бил позитивен појдовна точка. Сега, исто така, ве молиме проверете дали тоа ќе ми даде големи палци за да му се заблагодарам на Ентони за неговото време и неверојатно искуство за споделување со нас и ако сакате да видите друга статија на истата тема Само што имаме еден на овој канал што ќе ви помогне да го купите вистинското седло за да се соочите со првиот проблем на глувост.

Дали велосипедизмот е загревање?

Иако навидум леснотопло-гореактивност, придобивките од истегнување предвозење велосипедсе повеќекратни, и дефинитивно му помагаат на вашиот тон на телото и се гради на вистински начин на долг рок. Затоа штозатоплувањенадолу е исто така важно откако ќе завршитевозење велосипед, за да ги вратите вашето тело и мускули во форма.16 јули Декември 2019 година

Дали бананите се добри за возење велосипед?

Бананисе број еденвозење велосипедхрана Тие се совршено избалансирани за да ги заменат изгубените електролити преку пот, особено калиум, како и да обезбедат 25g-30g јаглени хидрати за снабдување со енергија на нашитевозење велосипедмускули.

Дали велосипедизмот е добро загревање?

Но, она што е веројатно уште поважно е тоа солиднозагревање на велосипедисто така, ќе го направи возењето позабавно. Откако ќе се загреегоре, мускулите ќе се чувствуваат помалку вкочанети, а ударите на педалите стануваат пофлуидни “.10 јуни. 2021 година

Дали велосипедизмот ве прави вкочанет?

Одложената болка во мускулите ја опишува чувството на болкатисе чувствувате 24 до 48 часа по вежбање,каузаод кои сè уште не е точно познато. ДОМС е честа појава вовелосипедистипоради тоа движење, особено по потешки тренинзи, вели Оливер Витард, д-р.18 септември 2020 година

Дали велосипедизмот е добар за затегнатите мускули?

Возење велосипеднуди многу придобивки. Може да ја подобри кардиоваскуларната кондиција, да се зголемимускулсила и помош во подвижноста на зглобовите. Истражувањето открива и дека редовновозење велосипедпомага во зајакнување на долговечноста, особено кај средовечните и постарите лица. Еден недостаток на овој конкретен спорт е тоа што може да доведе дозатегнати мускули.

патека мадоне цена

Како се загреваат професионалните велосипедисти?

Вклучете неколку минути возење со темпо на трка, неколку минути на прагот и неколку спин од 8 секундиподеми. Да се ​​направи спин-горе, изберете опрема, а потоа ветергоревашата каденца сè додека не педалите најбрзо што можете без да скокате во седлото. Без оглед на тоа, проверете дали стеЗагреј сесе прави помеѓу 5 и 15 минути пред вашата трка.22 јуни. 2021 година

Како да направите јога истегнувања за велосипедист?

Полека потпрете се нанапред над предната нога, но држете го задното колено исправено и потпетицата on на линијата. Треба да го почувствувате ова истегнување во големиот мускул на вашето теле (гастрокемиус). Ако потоа малку го свиткате задното колено (држејќи го стапалото fl на подот), истегнувањето треба да се почувствува пониско од телето (солеус). Држете најмалку 15 секунди.

Дали е добро да се прават истегнувања додека се возите велосипед?

Еден од најдобрите начини да се прилагодиме на строгоста во велосипедизмот е да се вклучат редовни потези за велосипедизам. Континуираното возење велосипед може да доведе до постепено губење на еластичноста во мускулите, па дури може да ја намали и целокупната флексибилност на зглобовите. Велосипедистите можат да ги надминат овие проблеми преку редовно истегнување.

Како да ги истегнете кочевите додека возите велосипед?

Треба да го почувствувате истегнувањето на надворешната страна на ногата. Држете 15 до 30 секунди, а потоа ротирајте. Движењето со педали развива кратки и моќни потпорни кола. За разлика од трчањето, кое ги издолжува бутниците, велосипедистите се склони кон затегнатост на овие мускули. Ова е причината зошто вашите „шунка“ може да ве болат ако сте велосипедист кој трча по повод.

Други Прашања Во Оваа Категорија

Возење велосипед со четири тркала - барајте решенија

Дали велосипедизмот е добар за вашите quads? Јачина на нозете Возењето велосипед ја подобрува целокупната функција во долниот дел од телото и ги зајакнува мускулите на нозете без да ги пресилувате. Тоа е насочено кон вашите quads, glutes, hamstrings и телиња. 21 јануари, 2020 година

Семеен велосипедизам - типични одговори и прашања

Што е семеен велосипедизам? Што е семејно велосипедизам? Едноставно кажано, тоа е кога некои или сите членови на едно семејство возат велосипеди заедно, честопати како превоз. Децата често се носат заедно со велосипед за возрасни, понекогаш со карго велосипед. Децата исто така можат да возат заедно со сопствен сет на тркала.7 2018 година.

Пумпа за рамки за велосипеди - барај решенија

Што е пумпа за рамки за велосипеди? Рамка пумпа е пренослива пумпа која е дизајнирана да се вклопи во рамката и да стане дел од предниот триаголник на велосипедот сè додека не биде потребна. Поголеми по големина, рамковните пумпи се исто така поефикасни при надувување на гумите од мини пумпите.19 ноември. 2019 г.

Велосипед за тинејџер - како да се справиме

Кој велосипед е најдобар за тинејџери? Проверете ги овие најдобро рангирани велосипеди за студенти, вклучувајќи цени, спецификации, карактеристики, варијанти и многу повеќе. КТМ 125 Војвода. 1,59,473 | Улица | 124,71 кубици Бајај Пулсар НС200. Јамаха МТ-15. ТВС Apache RTR 160 4V. Hero Xpulse 200T. Јамаха YZF R15 V3. Royal Enfield Classic 350. KTM RC200.

Очила за сонце на велосипеди на рецепт - наведени прашања и одговори

Кои се најдобрите очила за велосипедизам на рецепт? Oakley Flak 2.0 XL е одлична спортска очила за сонце направена во комплет со PRIZM патни леќи за возење велосипед и прилично висока компатибилност со Rx. Flak 2.0 XL има висока леќа, дизајн на целосна обвивка и рамка изработена од O-Matter за да биде лесна и издржлива како што доаѓаат. 22 март 2021 г.

Урбан велосипедизам - како да се реши

Што е урбан велосипедизам? На кратко, урбаниот велосипедизам е само користење на вашиот велосипед како метод на транспорт низ вашиот град. На пример, наместо да одите со автомобил или да возите, можете само да скокате на вашиот велосипед и да започнете со педалирање! Да се ​​има велосипед е многу поевтино отколку да се поседува автомобил и да се чува во беспрекорно работна состојба. 28 дек. 2017 г.